解放CA1092型汽车变速器壳体上下轴承孔轴线平行度误差直接测量时，必须用（）定心。

解放CA1092型汽车的驻车制动器是采用（）。 解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承与轴颈配合为()mm。 解放CA1092型汽车主销内倾角为（） 解放CA1092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为（ ）mm。 解放CA1092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为m（） 解放CA1092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为（）mm CA1092型汽车变速器的同步器行程，当超过最大极限（）mm时，应更换同步器总成。 解放CA1092型和东风EQ1092型汽车均装用了硅油风扇离合器（） 解放CA1092型汽车其载质量为9吨。（） 解放CA1092型汽车的传动轴分为（）段 发动机不运转，空挡释放手制动，晃动解放CA1092型汽车变速器第二轴凸缘，若其晃动量大，则说明（ ） CA1092型汽车采用（）转向器。 解放CA1092型汽车制动时的最大工作气压（）。 解放放CA1092型汽车其载质量为9吨。 解放放CA1092型汽车其载质量为9吨（） 解放CA1092型汽车所用的万向节为（） 解放CA1092型汽车后悬架的钢板弹簧是滑板式连接。 变速器壳体第一、二轴轴承孔与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于(　　)mm。 变速器壳体第一、二轴轴承孔与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于m（） 解放CA1092型汽车车用主减速器从动圆锥齿轮轴承预紧度调整是利用（）来进行的。