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悬架的刚度成为可变的是()
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悬架的刚度成为可变的是()
A. 渐变刚度的钢板弹簧
B. 等螺距的螺旋弹簧
C. 油气弹簧
D. 扭杆弹簧
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主动悬架是对悬架的刚度和阻尼系数其中之一进行实时调节控制的悬架()
悬架ECU有故障则悬架刚度不起作用,阻尼力起作用。
什么叫轧机可变刚度?
可变刚度螺旋弹簧的优点是()
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分析降低悬架刚度对汽车平顺性的影响
当悬架刚度—定时,簧载质量越大,则悬架的垂直变形越大,固有频率越高()
当悬架刚度—定时,簧载质量越大,则悬架的垂直变形越大,固有频率越高()
新一代LS车型,适应式可变悬架系统具备()级可变的能力
油气弹簧具有可变刚度的特性。
对于电子控制的主动悬架系统,甲说:汽车转向时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性;乙说:汽车在起步时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性。()
汽车紧急制动时,电控悬架会使弹簧刚度和阻尼系数会
可变刚度螺旋弹簧的优点是什么
可变刚度螺旋弹簧的优点是什么
对于空气弹簧电控悬架系统,通过那种方式实现弹簧刚度的调节()
采用固定式节流器的轴承刚度()反馈式可变节流器的轴承刚度。
1.传统悬架的弹簧刚度和减振器阻尼在悬架结构确定后是固定不变的,不能满足变化莫测的路面状况和汽车在不同行驶状态下对弹簧刚度和减振器阻尼变化的要求
以下属于空气弹簧悬架减震器阻尼力/弹簧刚度控制模式的是()。
以下属于空气弹簧悬架减震器阻尼力/弹簧刚度控制模式的是()
主动悬架控制的参数可以是车身高度、弹簧刚度、减振器阻尼系数等。
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