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当区间隧道通风系统执行区间隧道火灾模式时,关闭站台下排热风道,车站隧道风机与排热风机合用的相邻车站,其大、小系统均停止运行()
判断题
当区间隧道通风系统执行区间隧道火灾模式时,关闭站台下排热风道,车站隧道风机与排热风机合用的相邻车站,其大、小系统均停止运行()
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隧道通风系统包括区间隧道通风系统和()两部分。
隧道通风系统包括区间隧道通风系统、车站隧道通风系统。(摘自自动化检修工教材)()
区间隧道通风系统设备有()
当列车因火灾、爆炸被迫停于区间隧道时,送风、排烟模式原则()
隧道通风系统分为区间隧道通风系统和()()两部分。
地铁通风空调系统应具有正常通风、阻塞通风(地下区间隧道)及火灾排烟三种运行模式()
综合监控系统通过区间感温光纤对区间隧道的,可作为隧道通风、排热模式的基础参数,达到节能目的()
通风系统设计工况:1)隧道风系统平时通风换气以保证隧道内温度≤,列车因故阻塞在区间隧道时通风换气以保证隧道温度<
区间和车站隧道通风系统运行分为()
区间隧道火灾模式下,TVF风机的运行模式是()
通风排烟是按区间隧道、站厅或站台只有一处发生火灾事故考虑()
区间隧道机械通风系统通常在车站两端活塞风道(或中间风井)内设置隧道风机,便于区间冷却、事故和火灾通风时运行()
当车站内或列车在区间隧道发生火灾事故时,环控系统应具备防灾、排烟和通风功能()
主要用于地铁隧道的区间通风、列车阻塞,火灾时高温通风和排烟的是()
区间隧道通风风系统由那些设备组成()
地下车站两端区间隧道及站台轨道进行通风和排烟的系统简称为()
地铁区间隧道正常通风应采用,当其不能满足通风需求或风道布置有困难时,应设置系统()
__是列车在区间隧道发生火灾、故障时,列车停在隧道内,乘客从隧道疏散到站台的通道,也是车站工作人员进出隧道的通道()
地铁车站当列车在区间隧道发生火灾且不能行进时需启动机械排烟模式,此时需保证单区间隧道断面排烟速度不小于m/s。(摘自《地铁火灾设计规范》)()
区间隧道通风系统主要由以下哪些设备组成()
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