当车站内或列车在区间隧道发生火灾事故时，环控系统应具备防灾、排烟和通风功能（）

南京地铁车站建筑设计要求，车站内发生火灾事故时，应保证列车内的乘客、站台上乘客和工作人员，在分钟内撤离站台（） 当站台发生火灾时，环控系统根据相应站台火灾工况运行（） 当风电机组发生火灾事故时应采取哪些措施 哪项不是列车在车站内发生火灾时的逃生（） 当列车在隧道中间发生火灾时，应组织乘客（ ）逃生。 地铁车站发生火灾，应启动站内风机排烟，两侧隧道内的风机向事故站送风，防止烟雾向隧道和站内流动。（） 地铁车站发生火灾，应启动站内风机排烟，两侧隧道内的风机向事故站送风，防止烟雾向隧道和站内流动（） 当车站公共区域和设备及管理用房发生火灾事故时，通风系统应能进行有效的排烟（） 列车在区间隧道车头发生火灾时，开启改列车前方车站近端的和同时对着火区间进行排烟（） 列车站内停稳，车站发生火灾时司机应当如何处理？（） 区间隧道通风系统的主要作用（）。A.正常情况下隧道的通风换气 B.列车因故阻塞在区间隧道时的通风 C.车站火灾时负责送风 D.列车在区间隧道发生火灾且不能行进时的通风排烟 列车在车站发生火灾或起火列车进站后，火灾事故应急处置由组织指挥。（铁gongan10年89号）（） 发生火灾事故应先报（） 隧道区间内列车上火灾且能动车时，设备调度员（环控）应做到（） 列车在区间发生火灾时，尽量维持列车运行到车站处理（） 在区间隧道发生火灾时，消防联动过程中，车站综合监控系统可向发出火灾联动指令（） __是列车在区间隧道发生火灾、故障时，列车停在隧道内，乘客从隧道疏散到站台的通道，也是车站工作人员进出隧道的通道（） 车站、列车发生火灾以及区间（隧道）发生火灾、区间发生阻塞情况下，救灾排烟和屏蔽门启闭模式由控制，实施模式控制程序（） 当旅游团发生火灾事故时，导游员应如何处理 当旅游团发生火灾事故时，导游员应如何处理