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刮瓦时,抱轴瓦端面与轮心衬面间隙,须光一端瓦边()
单选题
刮瓦时,抱轴瓦端面与轮心衬面间隙,须光一端瓦边()
A. <0.2mm
B. <0.4mm
C. <0.6mm
D. <0.8mm
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直流电力机车抱轴瓦刮瓦的目的是什么
为防止机车抱轴瓦端面漏油,在轴瓦的瓦肩内,设有()耐磨胶毡条油封
抱轴瓦刮瓦量的过多过少,会产生什么不良影响
韶山3型电力机车抱轴瓦端面与实际轮对轮心村面间家,在左右均等的情况下,单侧间隙应不得小于()
刮研轴瓦,一般应先刮上瓦,后刮下瓦。
韶山4改型电力机车抱轴瓦间隙超过()时,应该重新挂合金或换瓦。
电力机车抱轴瓦刮瓦的目的是使轮对间形成油隙,减小轴瓦间的摩擦()
轮对电机悬挂装置组装后,用0.3mm塞尺检查抱轴瓦与瓦盖、瓦座局部间隙,塞入深度不得大于10mm()
用0.25mm塞尺检查,抱轴瓦背与瓦座及抱轴体有无间隙,塞入深度不大于__
轴瓦与瓦座有间隙时,应该在其接合面间加垫垫片进行调整。
目前两半式厚壁轴瓦广泛采用钢瓦壳,()瓦衬。
瓦盖水平结合面加50丝垫子,轴瓦与瓦盖有间隙40丝,如果要求顶部有5丝紧力,则瓦盖结合面应加()丝垫子。
水轮机分块式导轴瓦修刮时,瓦面接触点应均匀,每块瓦局部不接触面积不大于全瓦面积的%()
刮瓦时抱轴瓦铲出椭圆形状,瓦量合箱前检查0.1~0.15mm,合箱后,不符合规定时进行调整()
抱轴瓦组装过程中,测量抱轴瓦量控制左右轮的反齿隙在以下,确定并得出瓦的修正量()
机车抱轴瓦背与瓦盖应接触良好,局部用mm塞尺检查,塞入深度须符合要求()
往复式压缩机主轴瓦与主轴颈贴合情况可用研配方法进行修复,研配时先修刮轴瓦两边瓦口,而后再进行轴瓦的修刮()
汽轮机支承轴瓦顶部间隙过大时,可以局部焊接处理,对于有紧力垫的上瓦也可以适当刨削瓦口结合面或更换上瓦。
发电机安装施工中进行轴瓦研刮时,人工刮瓦应单人工作,严防轴瓦滑下。
发电机安装施工中进行轴瓦研刮时,人工刮瓦应单人工作,严防轴瓦滑下()
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