韶山3型电力机车抱轴瓦端面与实际轮对轮心村面间家,在左右均等的情况下,单侧间隙应不得小于（）

韶山4型电力机车轮对的踏面偏差（） 电力机车抱轴瓦刮瓦的目的是使轮对间形成油隙，减小轴瓦间的摩擦（） 韶山4型电力机车大齿轮与轮心轮毂组装为（） 韶山型电力机车抱轴瓦一般采用表面镀有3mm厚的（）。 韶山4型电力机车轮对的轴颈、抱轴颈拉伤深度（）时禁用 韶山4型电力机车轮对的轴颈、抱轴颈拉伤深度（）时禁用 型电力机车轮对和韶山4改型电力机车轮对相同（） （）型电力机车轮对和韶山4改型电力机车轮对相同。 韶山g型电力机车轮对由车轴、2个轮箍、扣环、1个主轮心和1个副轮心组成（） 韶山8型电力机车轮对由车轴、2个轮箍、（）扣环、1个主轮心和1个副轮心组成。 测量韶山3型电力机车抱轴箱温度不超过℃（） 韶山3型电力机车轮对自由横动量是（）。 韶山3型电力机车轮缘喷油器位轮对上（） 韶山3型电力机车轮缘喷油器位于（）轮对上。 韶山8型电力机车主轮心和副轮心均为（）铸造件。 测量抱轴瓦端面与轮对轮心衬面间隙时，在左右均等的情况下，单侧间隙不得小于（） 韶山4型电力机车轮对踏面偏差中修要求为（） 韶山4改型电力机车抱轴瓦在工作中温度不应超过℃（） 韶山3B型电力机车轮对自由横动量是（）。 测量抱轴瓦端面与实际轮对、轮心衬面的间隙，在左右均等情况下，单侧间隙不小于mm（）