下列哪些故障处理流程中，需要操作“ATP”切除开关，旁路因信号原因导致该故障的发生（）

九操作：合零速旁路、、、合门旁路、、、、、切除ATP 电客列车司机处理故障需要操作门关好旁路开关，需要行调发布（） 司机处理故障操作门使能旁路开关需要得到行调的授权方可操作（） 司机处理车门故障操作门使能旁路开关需要得到行调的授权方可操作（） 司机处理故障操作门使能旁路开关需要得到行调的授权方可操作。改正（） 十号线列车发生无牵引故障（牵引封锁）处理换端前需要尝试旁路下列哪些开关（） 整侧车门无法打开处理流程中涉及到旁路开关有哪些（） 因处理故障需要切除ATP或关断主控钥匙时,应先关闭客室门,避免夹伤乘客。( ) 故障车门无法关闭或切除开关故障时，报行调，当前站清客（） NRM（切除ATC）模式：将ATC切除开关打至“”位，NRM模式下的列车不具备信号ATP防护（） 十号线列车紧急制动不缓解故障处理换端前需要先尝试旁路下列哪些开关（） 当列车停车对位不准时，可切除ATP门控旁路开关打开车门。 NRM（切除ATC）模式：将ATC切除开关打至“分”位（将ATC切除开关打至“合”位）（） 故障处理需换端作业前，需恢复已操作的旁路开关，换端后重新确认条件满足并操作相应旁路开关（） 故障处理涉及“切除ATP”、“升级或降级运行模式”、“门允许按钮”、“门允许旁路”时，必须报告行调（） 驾驶员要杜绝“ATP旁路开关”切除或无铅封的列车上线运行（） 地铁AS型列车发生无牵引故障（牵引封锁）处理换端前需要尝试旁路下列开关（） 在电客车故障处置期间，列车切除ATP、换端操作需要经行调同意再操作（） ATP旁路未切除时，ATP使得车门解锁继电器（）。 故障处置涉及操作旁路开关时，可以立即操作（）