当机翼接近失速迎角时，其特征中，错误的是（）

寒冷天气下，当我们的机翼被冰污染时，飞机的临界迎角和失速速度会有什么变化？C（） 双凸形的机翼在正迎角下，对其升力说法错误的是（）. “失速迎角”就是“临界迎角”，指的是（）. “失速迎角”就是“临界迎角”，指的是（） “失速迎角”就是“临界迎角”指的是（） 飞行中，当飞机接近失速迎角，缝翼自动伸出到全伸出位后，如果飞机迎角减小到失速临界姿态以下，缝翼会不会自动收回到原来的位置？（） 飞机的迎角超过临界迎角是失速产生的()。 下列关于升力系数和机翼迎角的关系中,()表达错误 失速角为当翼型迎角为（）时 飞机失速的原因是飞机迎角超过临界迎角（） 飞机失速时的迎角一般会（ ）。 飞机飞行中，机翼升力等于零时迎角称为（） 失速时机翼（） 机翼迎角可以控制（） 飞机飞行中，机翼升力等于零时的迎角称为（）. 飞机飞行中，机翼升力等于零时的迎角称为 机翼迎角变化，可以改变（） 飞机失速的原因是（每次失速的直接原因是迎角过大）( )。 飞机（机翼）超过临界迎角，继续增大迎角升力将随之（） 飞机飞行中,机翼升力等于零的迎角称为（）