登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
职业技能
>
民航职业技能鉴定
>
飞行员执照
>
“失速迎角”就是“临界迎角”,指的是()
单选题
“失速迎角”就是“临界迎角”,指的是()
A. 飞机飞的最高时的迎角
B. 飞机飞的最快时的迎角
C. 飞机升力系数最大时的迎角
查看答案
该试题由用户281****24提供
查看答案人数:21150
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户281****24提供
查看答案人数:21151
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
飞机水平转弯,坡度增大,失速速度保持不变,因为临界迎角不变()
当迎角达到临界迎角时().
当迎角达到临界迎角时()。
当迎角达到临界迎角时
接近失速或失速改出时,必须把迎角减小到低于临界失速角度,柔和采用升降舵压低机头以减小迎角直至机翼脱离失速(停止抖动或抖杆)。以上说法正确吗?()
什么样的迎角为临界迎角?临界迎角对应的升力系数是什么系数?
什么样的迎角为临界迎角?临界迎角对应的升力系数是什么系数
临界迎角是飞机达到最大升力系数时的迎角()
当无人机的迎角为临界迎角时()
飞行中,当飞机接近失速迎角,缝翼自动伸出到全伸出位后,如果飞机迎角减小到失速临界姿态以下,缝翼会不会自动收回到原来的位置?()
使升力达到最大值的迎角为临界迎角。()
小展弦比机翼要比大展弦比的机翼失速迎角大,也就是更不容易失速()
《第三章》当迎角达到临界迎角时()
飞机(机翼)超过临界迎角,继续增大迎角升力将随之()
《架空输电线路无人机巡检技术》中,翼型的气动迎角超过失速的临界值后,翼型的升力随迎角增加而增加()
失速角为当翼型迎角为()时
翼型迎角增大时,压力中心怎么移动?超过临界迎角后,随着翼型迎角增大,压力中心怎么移动?
翼型迎角增大时,压力中心怎么移动?超过临界迎角后,随着翼型迎角增大,压力中心怎么移动
操纵无人机时,若迎角超过临界迎角,升力系数会
操纵无人机时,若迎角超过临界迎角,升力系数会()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了