站台门故障应急处理时，运营分公司站务站区的职责包括（）
A. 确认现场情况，加强对综合监控站台门界面信息监控，并向行调、维调报告故障信息。
B. 按照相关规定及行调指挥完成应急处理。
C. 组织专业人员尽快修复故障设备
D. 安排相应人员值守故障门，做好乘客引导及站台安全防护，动车前确认间隙安全。
E. 必要时根据行调指令配合操作PSL盘及IBP盘开、关站台门
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站台门故障由站务员与司机协同处理，发生故障时，以“__”为原则处理故障，行调__立即进行干预指挥（）
单道站台门故障时站务员的工作（）
站台门故障由站务员与司机协同处理，发生故障时，行调无需立即进行干预指挥（）
站台门故障由站务员与司机协同处理，发生故障时，以“__”为原则处理故障，行调无需立即进行干预指挥（）
站台门故障的状态确认和应急处理由车站负责。（）
在站台门与车门联动功能故障时，站台门操作员的职责包括（）
应急领导小组及职责组长为运营分公司总经理（）
站台门故障时，专业人员到达现场处理故障时，安排站务人员现场监控，在不影响行车的前提下利用行车间隔进行维修，列车进站前分钟停止检修，破裂/碎站台门，待运营结束后更换（）
站台门故障的状态确认和应急处理由行调负责。（）
延时运营时,以下属于站务1/2救援队的职责的是（）
站台门玻璃破裂（滑动门）,站务员在接发列车时，如故障站台需现场防护，需在故障站台门处显示“好了手信号”（）
站台门故障时，站务员随身携带钥匙，方便应急使用且不能固定在一起（）
当客车车门或站台门故障时，站务员协助司机处理车门，如贴上的贴纸（）
屏蔽门故障情况下站务中心职责（）
站台门故障应急处置原则是（）。
原则上站台门故障时状态确认和应急处理由负责（）
原则上站台门故障时状态确认和应急处理由车站负责，并由司机做好故障门标识（）
单道站台门故障时就需要启动《站台门故障专项应急预案A1版》（）
站台门故障由站务员与司机协同处理。发生故障时，以“先通后复”为原则处理故障；行调无需立即进行干预指挥（）
在站台门系统正常运营状态下，应急门处于
