按引导进路锁闭方式开放信号时，先将进路上所有道岔操纵到规定位置，再按压引导信号按钮，开放引导信号（计算机联锁车站操作方式以联锁厂家提供的使用说明书为准），控制台或显示器上的信号复示器显示一个红色灯光和一个色灯光（）

进路式锁闭或引导总锁闭方式开放引导信号，列车压上进站接车进路内方时，引导信号应自动关闭 引导总锁闭方式主要用于进路中道岔无表示或道岔表示条件不满足时开放引导信号，以引导总锁闭方式开放引导信号时，必须先人工确认道岔位置正确，然后按下引导总锁闭按钮，再按压引导（） 进路锁闭时检查道岔位置正确并锁闭进路中的道岔，敌对信号可以开放（） 调车进路上的道岔锁闭时，可以单独操纵（） 进路上的信号机一旦已经开放，显示进行信号，进路就被锁闭，进路上所有有关道岔就不能被扳动，（）就不能开放。 非CBTC模式下信号机灭灯，且前方进路上有道岔时，需单独操纵道岔，确认__后，__进路中的所有道岔 引导进路锁闭主要用于进路中道岔无表示或其他条件不满足时开放引导信号（） 经轨道电路分路不良区段作业排列调车进路时，须将进路上所有道岔单独锁闭。 经轨道电路分路不良区段作业排列调车进路时，须将进路上所有道岔单独锁闭（） 手摇道岔作业人员在进路上所有道岔已锁闭在正确位置后,方可认为进路准备完毕。( ) 进路锁闭时进路在建立状态时进路上有关道岔不能转换，敌对信号机不能开放（） 道岔位置不对不能开放信号试验时，可将进路内所有道岔全部单操至相反位置并单独锁闭后再办理进路检查（） 引导进路锁闭时不检查延续进路上的道岔位置，引导接车时不需要准备延续进路（） 集中联锁的道岔改为手摇就地操纵办理行车时，除现场加锁外，进路上所有道岔控制台必须单独锁闭（） 当不能使用正排调车进路方式准备进路时，车站值班员（信号员）应确认进路上的道岔位置正确后，使用道岔单独锁闭方式将进路上的全部道岔和邻线上的防护道岔单独锁闭（） 对道岔实行进路锁闭，进路在锁闭状态时，不准进路上的道岔再转换（） 引导总锁闭方式主要用于进路中道岔无表示或其他条件不满足时开放引导信号（） 推送锁闭继电器TSJ的作用是在驼峰信号开放时用来锁闭敌对进路推送线上及溜放进路上的道岔（） 保留（封存）列车站，调动保留（封存）车辆或保留（封存）车辆编入列车开车时，排列进路、开放信号经确认无误，并将进路上所有道岔单独锁闭后，方可作业。在列车或机车车辆全部出清进路前，严禁操纵该进路上的有关道岔及与其有联锁关系的其他道岔。。 保留（封存）列车站，调动保留（封存）车辆或保留（封存）车辆编入列车开车时，排列进路、开放信号经确认无误，并将进路上所有道岔单独锁闭后，方可作业。在列车或机车车辆全部出清进路前，严禁操纵该进路上的有关道岔及与其有联锁关系的其他道岔（）