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宁高二期(S9)线列车雷达校准需要生成个校准值,以便比对()
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宁高二期(S9)线列车雷达校准需要生成个校准值,以便比对()
A. 1
B. 2
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D. 4
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宁高二期(S9)列车在ATP防护下第一次最大允许退行距离为()
宁高二期(S9)线列车的TU无线单元在正常启动时,无线CPU板上的LAN2口下面四个灯显正常显示是()
下列哪一项不是宁高二期(S9)线的无线系统组成部分()
当宁高二期(S9)线列车静止于任何位置时,如在车辆段,都可以通过按压按钮来解锁车门,此时,列车两侧的车门被解锁()
宁高二期(S9)线列车上的每个人机界面均可连接到互为冗余的2个上,如果一个HMI保持激活,另一个则为被动接受模式()
三号线列车做雷达校准时,要求列车加速至25km/h时拉回惰行,开始雷达校准()
2号线列车雷达校准过程中,雷达因素数值范围是1000±80()
二号线列车二级保养时,做完无电和有电作业后,还需上试车线完成雷达校准()
宁高线列车越出站台停车标6米以内,司机自行后退对标开门——《行车组织规则(S9线)》()
S9号线列车URM模式牵引退行速度不得超过( )。
S9号线列车URM模式推进退行速度不得超过( )。
列车雷达校准时合适的速度为KM/H()
在进行雷达校准时,必须以模式驾驶列车
S9号线列车在ATO驾驶模式下,进站对标停车精度为±30CM。( )
S9号线列车在有ATP保护时,冲标( )以内,司机可转RMR模式自行后退对标。
检测设备的检定/校准或比对是否所有出厂检验设备都处于检定/校准或比对有效状态()
何谓计量检定、校准和比对
变送器的校准至少要选择()个点输入标准值进行校准。
变送器的校准至少要选择()个点为标准值进行校准。
列车连续通过两个校准信标可以自动校准轮径()
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