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17型车钩缓冲装置主要有17型车钩组成、17型车钩钩尾框、17型从板、17型钩尾销、钩尾销托组成、ST型缓冲器等配件组成()
判断题
17型车钩缓冲装置主要有17型车钩组成、17型车钩钩尾框、17型从板、17型钩尾销、钩尾销托组成、ST型缓冲器等配件组成()
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17型车钩为连锁式旋转车钩()
铁路货车段修时,更换成套车钩缓冲装置时,16型、17型车钩上翘量不大于()
车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置、17型缓冲装置检修线()
17型车钩钩舌的最小破坏载荷可达到kN()
更换新品时,17型车钩钩腔内部配件材质为()
17型车钩较13A型车钩的连挂间隙小。
17型车钩组成能够互用的配件是()
车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置、17型缓冲装置检修线等()
17号车钩缓冲装置组成部分有()
现场更换钩舌时,13型车钩钩舌可以与17型钩舌互换()
17型车钩钩耳孔为一长圆孔,长径55mm()
17型车钩钩舌与钩腕内侧距离,全开位置须≥mm()
车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配,17型车钩须匹配型号钩尾框()
17型车钩在钩头下面设有防脱装置。
为进一步提高17型车钩的防分离可靠性,17型车钩加装了()
17型车钩钩头下方的下锁销杆上的显示孔()时,表明车钩已经被闭锁。
16、17型车钩钩舌与钩腕内侧距离,全开位置须≥( )mm。
闭锁位:17型车钩()充分露出
17型车钩安装防跳插销()
17型车钩具有连锁和功能()
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