柴油机排气阀在上止点后关闭是为利用废气的排出惯性，使废气排出得更彻底。

柴油机进、排气阀定时的规律是（）。 四冲程柴油机的进、排气阀的启闭都正好在上、下止点位置。 柴油机排气装置是引导柴油机后的废气，推动增压器涡轮后，经（排气总管）排出（） 四冲程柴油机排气阀正时应为（）。 机车柴油机的气缸盖有（）排气阀。 柴油机放水后再上水时，必须开放有关排气阀。 柴油机放水后再上水时，必须开放有关排气阀（） 四冲程柴油机的排气阀正时为（） 柴油机自由排气阶段废气的排出靠（） 非增压四冲程柴油机的进气阀在下止点后关闭，其目的是（）。 齿轮泵运行前打开（），待排气阀排出空气溢出全部液体后关闭排气阀 在二冲程柴油机中，（）由上止点向下止点运动时，柴油机完成做功和排气。 排气阀已经打开，活塞由下止点上行至排气阀关闭的过程通常为（）阶段 柴油机排气阀阀面上的腐蚀麻点或凹坑是属于（）腐蚀。 现代船用柴油机采用旋转式排气阀保证气阀密封面磨损均匀和提高排气阀的可靠性。 在高增压柴油机上，排气阀阀盘的温度可达（）℃。 当前超长行程柴油机的排气阀开有空气槽，其目的是（）。 柴油机设置进排气阀重叠角的主要目的（） 柴油机进排气系统的功用是按照柴油机各缸工作顺序，定时地打开和关闭进.排气门，以保证吸足新鲜空气，并把燃烧后的废气排出. 按法规要求，无限航区的船舶主柴油机排气阀的备件至少配备一个气缸排气阀总量的（）