在有流港口吊拖大船掉头时，需要较长的拖缆，有的拖船未必备有长的拖缆，所以应由大船出头缆。()

拖船拖尾掉头常用于：（） 被拖船舶之间采用吊拖时，其拖缆的总破断力应不小于拖船拖缆的破断力。如采用其他拖带型式，其前后连接缆的总破断力应不小于拖船拖缆破断力的（）倍 顺流拖首离码头时，大船倒缆宜出自（）导缆孔，拖缆则带至大船（）。 拖船在吊拖船舶或吊拖又顶推船舶时应显示（） 港内吊拖的拖缆长度：（） 顺流拖首离码头时，大船倒缆宜出自（）导缆孔，拖缆则带至（）。 顺流拖首离码头时,大船倒缆宜出自()导缆孔,拖缆则带至() 顺流拖首离码头时,大船倒缆宜出自导缆孔,拖缆则带至（） 吊拖时拖缆的俯角一般应低于：（） 吊拖时拖缆的俯角一般应低于：（） 拖船船尾与一定长度拖缆与大船相连的拖带方式称为：（） 拖船除显示舷灯、尾灯外，吊拖或者吊拖又顶推船舶时，显示（） 前后吊拖船舶、排筏或者采用又吊拖又顶推的混合队形的船队在航时，在下列哪艘拖船应显示吊拖号灯？（）。 确定海上拖航速度时，应考虑拖船主机功率、被拖船排水量和所用拖缆安全使用强度等因素：（） 确定海上拖航速度考虑的因素应包括：（）Ⅰ拖船主机功率Ⅱ拖船的吃水Ⅲ拖缆安全使用强度Ⅳ拖船的剩余推力 确定海上拖航速度考虑的因素应包括I.拖船主机功率;Ⅱ.拖船的吃水;Ⅲ.拖缆安全使用强度;Ⅳ.拖船的剩余推力（） 大型油轮在风速15m／s条件下，有拖船协助掉头，需要：（） 万吨级船舶顶流离泊时，用拖船拖首协助大船进行首离时，船舶应留那些缆？（） 万吨级船舶顺流离泊时，用拖船拖首协助大船进行尾离时，船舶应留那些缆？（） 海上拖航起拖时，应先微速进车，当观察到拖缆刚有张力时即：（）