港内吊拖的拖缆长度：（）

供、馈电线路采用拖缆安装方式安装时,将尼龙绳与电缆连接,再用吊电缆吊在钢缆上,每设一个吊装点（） 船舶在狭水道或港内安全移动时，必须掌握的船舶长度是：（） 拖缆机在制动、拖曳和回收拖缆操作时，应在()情况下能从驾驶室应急释放拖缆。 整体吊弦：吊弦预制长度应与计算长度相等，误差应不大于（）mm 吊弦偏移限界值：不大于吊弦长度的（） 柔性段架空接触网采用简单链形悬挂时，吊弦采用整体吊弦，吊弦的长度和布置要符合要求，吊弦长度不宜小于mm（） 吊弦偏移的限界值不大于吊弦长度的（） 整体吊弦，吊弦载流环长度200±10mm（） 两吊卡间制动主管长度大于须加装管吊卡（） 吊弦偏移限界值为不大于吊弦长度的（） 空气制动装置管吊卡与缓解阀拉杆吊的组装，两吊卡间制动主管长度大于2400mm,支管长度大于1800mm,或U形管悬壁长度大于时须加装管吊卡（） 整体吊弦长度允许误差为（） 应急拖缆应该使用（） 梁附加吊筋构造，吊筋上端水平锚固的长度为（） 吊弦偏移的限界值为不大于吊弦长度的（） 整体吊弦长度允许误差为m（） 整体吊弦长度允许误差为mm（） 整体吊弦预制长度允许偏差（）mm 整体吊弦预制长度应与计算长度相等，误差应不大于±2MM，吊弦截面损耗不超过10%（） 车辆上两吊卡间制动主管长度超过时须加装管吊卡（）