CRH380A统型车的受电弓在（）

CRH380A型动车组受电弓监测装置在车（） CRH380A型动车组受电弓设置在车车顶（） CRH380A统型车的蓄电池在（）车。 CRH380A统型车的蓄电池在（）车 CRH380A（统）型动车组联时，当前后动车组的两架受电弓距离小于时，将出现受电弓上升位置异常故障（） CRH380A统型动车组一、二级修受电弓接触压力测量时受电弓保持在m高度范围内（） CRH380A统型动车组受电弓检查时,两个滑板高度差大于2mm须更换（） CRH380A统型动车组受电弓专项检查时,检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于3mm时更换（） CRH380A受电弓升起无法下降的原因（） CRH380A型动车组受电弓最大上升时间及下降时间（） CRH380A动车组受电弓软连线有（）种 CRH380A统型动车组受电弓专项检查时,目视检查阻尼器：外观及安装状态良好，无漏油现象（） CRH380A统型动车组受电弓碳滑板铝托架有直径大于2mm的电蚀孔时需更换。 CRH380A统型动车组在调整受电弓接触压力时，必须使用新碳滑板调节接触压力。 CRH380A统型动车组在调整受电弓接触压力时，必须使用新碳滑板调节接触压力（） CRH380A统型动车组受电弓碳滑板铝托架有直径大于2mm的电蚀孔时需更换（） CRH380B型动车组受电弓位于车和车（） CRH380A统型动车组车设有1个盥洗室（） CRH380A统型动车组设有三台辅助电源装置车（） CRH380A型动车组同一受电弓两滑板的高度差限度为≤（）