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配气凸轮轴的旋转是由()驱动的,传动方式有()传动、链条-链轮传动和()传动
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配气凸轮轴的旋转是由()驱动的,传动方式有()传动、链条-链轮传动和()传动
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曲轴正时齿轮与配气凸轮轴正时齿轮的传动比是()
曲轴与凸轮轴之间的传动方式有()
配气机构按凸轮轴的传动方式可分为齿轮传动式、__和齿形带传动式
曲轴和凸轮轴之间的动力传动方式有()
由曲轴到凸轮轴的传动方式有()、()和()等三种
不属于凸轮轴传动方式的是()。
凸轮轴的传动方式主要有()
下列四项装置中,属于柴油机配气机构组成部分的有() ①气阀装置②气阀传动机构③凸轮与凸轮轴④凸轮轴传动机构
顶置式配气机构按曲轴和凸轮轴的传动方式可分为齿轮传动式、()。
顶置式配气机构按曲轴和凸轮轴的传动方式可分为齿轮传动式、()
曲轴与凸轮轴之间的传动方式有()、()、()三种。
凸轮轴下置、中置式配气机构常采用()传动。
凸轮轴链传动机构磨损使链条松弛时,正确的处理措施是()。
在曲轴与凸轮轴之间的三种传动方式中有()传动。
顶置凸轮轴式的配气机构由于凸轮轴距离曲轴较远,需采用齿形带或()传动。
曲轴与凸轮轴之间的传动方式有()、()和()三种。
凸轮轴链传动机构磨损使链条松驰时,可采取的处理措施是()
目前DOHC发动机的凸轮轴、曲轴传动方式是()。
凸轮轴由()驱动。
汽油机配气凸轮轴上的斜齿轮是用来驱动()
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