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喷油泵供油量不均匀时，会造成柴油机什么故障？
喷油泵供油量不均匀时，会造成柴油机什么故障
柴油机喷油泵供油齿杆由油泵调节器机构控制。
调速器的作用是根据柴油机的变化，自动地调节喷油泵的供油量，以控制柴油机转速，保证其在各种工况下稳定工作（）
喷油泵对柴油机每汽缸的供油量与喷油泵凸轮轴转速的关系曲线，称为（）
柴油机喷油泵供油量的多少，取决于柱塞与柱塞套配合程度。
柴油机喷油泵的供油拉杆由（）控制。
将柴油机喷油泵供油自动提前角向右旋转，可以减小供油提前角。
将柴油机喷油泵供油自动提前器向右旋转可以减小供油提前角。
供油止挡是为了防止柴油机喷油泵的供油量不致过大《机车乘务员通用知识》（）
中国大学MOOC: 船用柴油机正常工作时，输油泵的供油量总是大于喷油泵的需油量。
为防止柴油机超负荷运转，控制喷油泵齿条最大供油量，设置了（）
柴油机喷油泵的供油拉杆是由（）控制的。
当柴油机为了克服柴油机临时性超负荷（大于标定负荷），要求在标定转速以下也能随转速的降低而自动（）少量供油量，超过喷油泵标定供油量而额外（）供油即为正校正。
柴油机喷油泵的检查调试是通过测量供油（）、供油角度、各工况的循环供油量和调制转速等进行的。
设置最大供油止档是为了防止柴油机超负荷运转，控制喷油泵齿条最大供油量（）
柴油机供油系喷油泵将输油泵来的低压柴油升至（）
柴油机喷油泵供油过程中，供油齿条的减油过程是（）
柴油机供油系喷油泵将底压柴油升至约kpa（）
16V240ZJB型柴油机增、减转速时，喷油泵增减供油量的方法是柱塞（）
