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分并装置处于,重联时重联端处于()
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分并装置处于,重联时重联端处于()
A. 开位,关位
B. 开启位, 关闭位
C. 分割位 , 闭合位
D. 关闭位 , 开启位
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重联阀处于“本机位”时,本-补转换部使总风联管的压力空气被O形圈遮断,重联阀活塞下侧与大气相通()
CRH2型动车组重联作业时,动车组司机复位重联车组紧急制动并,确认重联良好,重联作业结束()
CRH2型动车组重联作业时,动车组司机复位重联车组紧急制动并试拉,确认重联良好,重联作业结束()
当小闸在运转位,大闸在重联位时,中继阀处于()状态
重联阀部包括重联阀、重联阀弹簧、重联阀杆、重联阀套、止回阀、止回阀弹簧等。重联阀部是重联阀的主要控制部分()
重联电空阀得电,会使中继阀处于自锁状态()
当换端操纵、机车重联牵引或无动力回送时,重联柱塞阀切断()的联系
电空位操纵时,电空制动控制器的重联位时,中继阀处于_______状态。
两台DGY-470内燃机车一端有两个重联插座,电气重联时只需将重联线连接两台机车任意一个重联插座即可()
重联柱塞阀凸轮得到最大降程时,自动制动阀手柄应处于()
重联电空阀的得电,将会使中继阀处于自锁状态()
重联电字阀的得电,将会使中继阀处于自锁状态()
HXD1C型电力机车重联方式有三种,即重联、气路重联、机械重联
对关闭7车车端总风缸塞门时,,单编时受影响车辆为7、8车;重联时重联端8车不受影响()
对关闭3车车端总风缸塞门时,单编时受影响车辆为1、3车;重联时重联端1车不受影响()
四方平台重联时两列动车组库内首次重联不成功,二次重联作业时需复位【__】断路器,将重联程序初始化
DK-1型电空制动机电空位操纵大闸重联位时,中继阀处于()状态。
重联阀转换按钮在重联位时使与作用管连通
JZ—7型空气制动机重联柱塞阀凸轮得到最大降程时自阀手柄应处于()
两列同型短编动车组原则上可重联编组,采用(控制车与控制车)的连挂方式。重联操作必须在重联端进行,长编动车组不得重联运行
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