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JZ—7型空气制动机重联柱塞阀凸轮得到最大降程时自阀手柄应处于()
单选题
JZ—7型空气制动机重联柱塞阀凸轮得到最大降程时自阀手柄应处于()
A. 1-4位
B. 过量减压位
C. 紧急制动位
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JZ-7型空气制动机自阀缓解柱塞阀控制()的开,关及实现过充
JZ-7型空气制动机自阀的重联柱塞阀的作用之一是:连通或切断均衡风缸管与中继阀的联系()
紧急制动位时,JZ-7型空气制动机自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与相同()
东风8B型内燃机车:JZ-7型空气制动机:自阀在制动区初减压时,中继阀膜板左侧压力空气→( )→经重联柱塞阀→均衡风缸管→经调整阀→大气。
JZ-7型制动机自阀重联柱塞阀只有自阀手柄置于手柄取出位时,柱塞开通中均管→列车管的通路,其作用是使中继阀呈自锁状态()
东风8B型内燃机车:JZ-7型空气制动机:自阀在取柄位,重联柱塞阀将均衡风缸管与( )通路遮断。
JZ-7型空气制动机自阀的重联柱塞阀作用之一是连通或切断均衡风缸与中均管的通路()
紧急制动位时,JZ-7型空气制动机自阀中的调整阀缓解柱塞阀作用情况与不相同()
东风8B型内燃机车:自阀重联柱塞阀主要由( ) 重联柱塞 、柱塞弹簧、阀套、重联阀凸轮等组成。
JZ-7型制动机自阀重联柱塞阀只有自阀手柄置于手柄取出位时,柱塞开通中均管一列车管的通路,其作用是使中继阀呈自锁状态()
JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄在制动区,调整阀凸轮各位间的降程是,降程大,减压量大;降程小,减压量小()
缓解柱塞阀处在最大降程时,自阀手柄应置于()
JZ-7型制动机自阀的重联柱塞阀作用之一是连通或切断均衡风缸与中均管的通路()
JZ-7型空气制动机自阀凸轮轴上装有个凸轮
JZ-7型空气制动机中,当自阀手柄制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀尾端排气时为( )半堵。
JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时,自阀制动( ),单阀制动无效。
JZ-7型制动机自阀不论客货转换阀处于何位置,缓解柱塞阀的通路8a总是通大气()
JZ-7型制动机自阀的缓解柱塞阀控制遮断阀管8a和的充风或排风
JZ-7型空气制动机自阀缓解柱塞阀的功用之一是控制过充风缸的充、排风()
JZ-7空气制动机,客货车转换阀位时,总风遮断阀的开关受缓解柱塞阀控制()
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