普通齿轮式变速器按传动齿轮轴的数目可分为（）和（）

普通齿轮式差速器由、行星锥齿轮轴、半轴锥齿轮、差速器壳以及垫片等组（） 齿轮传动种类的分类中，按两齿轮轴线的相对位置，可分为()。 一对人字齿轮传动，大齿轮轴系采用（）小齿轮轴系采用（） 自动变速器按其齿轮传动机构类型不同可分为（） 圆锥行星齿轮式差速器主要由行星齿轮、行星齿轮轴、（）齿轮和差速器壳体等组成。 齿轮传动种类的分类中，按两齿轮轴线的相对位置，可分为（）。 齿轮传动按照两齿轮轴线的相对位置和齿向不同分为（）齿轮传动和（）的齿轮传动。   变速器装配时应重点检查各齿轮轴向间隙、啮合间隙、啮合印痕、常啮齿轮是否全齿长啮合。 起重机减速器高速齿轮轴和中间齿轮轴的材料为（）。 普通齿轮变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动来实现（）和转矩的改变。 自动变速器按齿轮类型分类，可分为（） 定轴式齿轮自动变速器的特点是：采用了普通齿轮式变速齿轮机构，换档装置采用了接合套换档装置。 普通齿轮变速器主要分为（）和两轴变速器两种 齿轮箱中的齿轮轴是传动轴（） 如何检查行星齿轮式自动变速器的油面高度？ 齿轮齿条传动中，两齿轮轴线的关系是()   变速器变速传动机构通过增加传动齿轮对数实现（）。 在变速器传动机构中，其变速齿轮轴的前、后端，用滚动轴承分别支承在飞轮的中心孔和壳体的前壁孔中，并与主动圆柱斜齿轮制成一体的是（）。 齿轮式有级变速器是通过拨叉完成（）动作。 齿轮式有级变速器是通过拨叉完成（）动作