在变速器传动机构中，其变速齿轮轴的前、后端，用滚动轴承分别支承在飞轮的中心孔和壳体的前壁孔中，并与主动圆柱斜齿轮制成一体的是（）。

按传动机构的类型分，自动变速器可分为行星齿轮式自动变速器和（） 磨煤机小齿轮轴承采用滚动轴承（） 汽车五挡变速器的齿轮传动机构由（）轴、若干齿轮和轴承组成。 自动变速器按其齿轮传动机构类型不同可分为（） 自动变速器中的行星齿轮传动机构的特点有（）。 自动变速器按齿轮传动机构的不同可分为平行轴式和（）式自动变速器。 自动变速器的行星齿轮传动机构中，固定（）元件能形成倒档（） 变速器滚动轴承与轴承孔配合间隙的使用极限值为( ) 变速器的变速传动机构中采取（）防止自动脱档的措施 丰田A43D自动变速器的齿轮传动机构采用辛普森行星齿轮机构（） 动力从变速器后端传动轴处取力，分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间，并悬置在两纵梁之间（） 变速器的变速传动机构的主要作用是改变（）。 变速器传动机构主要由（）、（）组成。 变速器滚动轴承与承孔配合间隙的使用极限为（）mm。 汽车变速器由（）、齿轮传动机构和操纵机构三部分组成。 按传动机构的类型分，自动变速器可分为（） 变速器传动机构主要由（）、轴、变速器壳体等零部件组成。 定轴式齿轮自动变速器的特点是：采用了普通齿轮式变速齿轮机构，换档装置采用了接合套换档装置。 ( )断轴式取力器，动力从变速器后端传动轴处取力，分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间，并悬置在两纵梁之间。 齿轮式变速器传动比