关闭信号、变更进路的限制（禁止关闭进站（进路）信号、变更进路）：中错误的是？（）

车站值班员要严格按《站细》规定时机开、闭信号。进站信号机开放后禁止关闭进站信号、变更进路（） 进站（接车进路）信号机开放后，原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，列车调度员（车站值班员）与司机联系妥当后方可办理。危及行车和人身安全时，应先关闭信号，再通知司机（） 进站（接车进路）信号机开放后，除危及行车和人身安全情况外，动车组、动检车列车、特快旅客列车、特快货物班列，后禁止关闭进站（进路）信号、变更进路（） 信号开放后，除危及行车和人身安全外，关闭信号变更进路（） 变更发车进路时，信号楼值班员须经同意，并通知司机，经司机同意后方可关闭信号变更进路（） 信号开放后，原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）须通知司机并得到其应答后方可办理，发生危及行车和人身安全情况，需关闭信号、变更进路时，直接办理后再通知司机（） 信号开放后，原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）须通知并得到其应答后方可办理，发生危及行车和人身安全情况，需关闭信号、变更进路时，直接办理后再通知司机（） 信号开放后，原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）须通知（）并得到其应答后方可办理，发生危及行车和人身安全情况， 需关闭信号、变更进路时，直接办理后再通知司机 进站、接车进路信号机开放后，遇危及行车或人身安全必须关闭信号，变更进路时，车站值班员应（ ）。（行规第93条） 道岔故障时，行调应优先考虑是否有变更进路，如有变更进路按变更进路组织列车运行（） 变更进路按钮填入进路终端按钮（） 需关闭进站（进路）信号机变更非旅客列车的进路时，如不足《站细》规定（）的时间亦禁止变更。 信号开放后，无特殊情况不得随意变更进路（） 遇须关闭信号、变更进路时，车站值班员（列车调度员）与联系妥当后方可办理（） 遇危及行车、人身安全的情况，须紧急关闭通过、接车进路、进站信号时，应先取消信号，再用列车无线调度通信设备通知司机事由，确认列车停稳后，方可变更进路（） 联锁设备排列列车变更进路时，先按下进路始端按钮，后按下变更进路处的变更按钮或调车按钮，再按下进路终端按钮（） 遇关闭信号、变更进路时，车站值班员（列车调度员）与联系妥当后方可办理。来不及时，应先关闭信号，再通知司机，未确认列车停妥或不满足信号开放时机，禁止操纵进路上的道岔（） 65O2型电气集中设备,排列调车变更进路时，若变更进路处为，均应采取分段办理调车进路（） 遇危及行车、人身安全的情况，须紧急关闭通过、接车进路、进站信号时，应先变更进路，再用列车无线调度通信设备通知司机事由，确认列车停稳后，方可取消信号（） 双线区段的车站，变更接发列车进路或接车线路时，禁止办理经由的列车变更进路（）