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信号开放后,原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)须通知司机并得到其应答后方可办理,发生危及行车和人身安全情况,需关闭信号、变更进路时,直接办理后再通知司机()
判断题
信号开放后,原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)须通知司机并得到其应答后方可办理,发生危及行车和人身安全情况,需关闭信号、变更进路时,直接办理后再通知司机()
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《行细》对进站(进路)信号机开放后关闭信号、变更进路有何规定
信号开放后,除危及行车和人身安全外,关闭信号变更进路()
调车信号机开放后,不准变更。遇特殊情况必须变更时,应在通知( )后,方可关闭信号机。
关闭信号、变更进路的限制(禁止关闭进站(进路)信号、变更进路):中错误的是?()
进站(进路)信号机开放后,除发生危及人身及行车安全情况外,禁止关闭信号机变更进路()
调车信号开放后,不准变更。特殊情况必须变更时,应通知,在得到调车作业已停止的报告后,方可关闭信号()
( ) 调车信号机开放后,不准变更。特殊情况必须变更时,应在通知调车指挥人和司机后,方可关闭信号机。
调车信号开放后,特殊情况必须变更时,应通知,在得到调车作业已停止的报告后,方可关闭信号()
进站(进路)信号机开放后关闭信号、变更进路的规定,以下错误的是。《行细》第45条()
关闭信号变更进路的要求
调车信号开放后,特殊情况必须变更时,应通知调车指挥人和司机,在得到已停止的报告后,方可关闭信号()
调车信号一经开放,原则上不得变更,遇特殊情况确需变更时,调车领导人应先行通知调车指挥人和车站值班员,确认机车车辆停止作业或没有移动后,方可关闭调车信号()
进站(接车进路)信号机开放后,在不足《站细》规定开放信号时间内,除危及行车和人身安全时,禁止关闭进站(进路)信号、变更进路()
进站、接车进路信号机开放后,遇危及行车或人身安全必须关闭信号,变更进路时,车站值班员应( )。(行规第93条)
遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,车站值班员(列车调度员)与联系妥当后方可办理(危及行车和人身安全除外)()
遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,车站值班员(列车调度员)与司机联系妥当后方可办理(危及行车和人身安全除外)()
进站(接车进路)信号机开放后,除危及行车和人身安全情况外,动车组、动检车列车、特快旅客列车、特快货物班列,后禁止关闭进站(进路)信号、变更进路()
车站值班员要严格按《站细》规定时机开、闭信号。进站信号机开放后禁止关闭进站信号、变更进路()
特殊情况必须变更时,在得到调车作业已停止的报告后,方可关闭信号()
车站值班员应严格按《站细》规定时机开、闭信号。信号机开放后,在不足《站细》规定开放信号时间内,除危及安全时,禁止关闭信号、变更进路()
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