遇须关闭信号、变更进路时，车站值班员（列车调度员）与联系妥当后方可办理（）

旅客列车临时变更进路需经过号以下道岔侧向运行时，车站值班员须向列车调度员汇报，由列车调度员发布限速调度命令（） CTC区段，遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时，司机须报告列车调度员（车站值班员），列车调度员（车站值班员）应（） 《普速行规》规定：遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时，司机须报告车站值班员（列车调度员），车站值班员（列车调度员）应将进路信息及时通知（ ）。 遇特殊情况必须时，车站值班员（列车调度员）与司机联系妥当后方可办理（） 遇特殊情况须变更非旅客列车进路接车时，必须经列车调度员准许，车站值班员须提前通知工务、电务部门（有电务驻站人员的车站）对变更进路线路、道岔等设备进行检查，必保设备良好，并在列车接近时预告司机（） GSM-R故障，遇无进路预告信息，司机须报告列车调度员（车站值班员），列车由正线通过改为侧线接车时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应提前预告司机（） 遇天气恶劣，信号机显示距离不足m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员 遇天气恶劣，信号机显示距离不足300m时，车站值班员须立即报告列车调度员（） ( )遇天气恶劣,信号机显示距离不足300m时,车站值班员须立即报告列车调度员。 准备就绪出库前，作业车司机必须与列车调度员（车站值班员）联系，按列车调度员（车站值班员）的指挥行车（） 遇无进路预告信息，司机须报告列车调度员（车站值班员），列车由正线通过改为侧线接车，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应提前预告司机。《行细》第78条（） 列车冒进信号机或警冲标后，司机动车，须立即报告车站值班员（列车调度员），按车站值班员（列车调度员）指示办理（） 遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机须立即报告列车调度员（车站值班员）（） 进站、接车进路信号机开放后，遇危及行车或人身安全必须关闭信号，变更进路时，车站值班员应（ ）。（行规第93条） 遇时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车（） 在GSM-R区段,遇无进路预告信息，司机须报告列车调度员；列车由正线通过改为侧线接车时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应提前预告司机，车站值班员未提前预告时，司机应先采取控速措施，再主动联系列车调度员（） 列车冒进信号机后，司机应立即停车报告列车调度员（车站值班员），并不得，车站值班员报告列车调度员 路用列车进入封锁区间时，列车调度员（车站值班员）点亮出站信号机并开放出站信号、排列发车进路，不能正常开放列车信号时，列车调度员（车站值班员）应排列调车进路或反排引导接车进路等方式锁闭发车进路，并告知司机（） 遇天气不良辩认信号困难时，认真执行恶劣天气行车安全措施，加强与列车调度员、车站值班员的联系（） 发现客车、、等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施，并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员（）