遇危及行车、人身安全的情况，须紧急关闭通过、接车进路、进站信号时，应先变更进路，再用列车无线调度通信设备通知司机事由，确认列车停稳后，方可取消信号（）

遇危及行车、人身安全等紧急情况时，、车站值班员有权立即终止调试作业（） 遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，车站值班员（列车调度员）与联系妥当后方可办理（危及行车和人身安全除外）（） 遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，车站值班员（列车调度员）与司机联系妥当后方可办理（危及行车和人身安全除外）（） 使用灯显设备指挥调车时，遇危及行车、人身安全等紧急情况时，连结员（制动员）应（） 调试作业时，遇危及行车、人身安全等紧急情况时，哪些人有权立即终止调试作业（） 进站（）信号机开放后，除发生危及人身及行车安全情况外，禁止关闭信号机变更旅客列车进路（） 紧急停车手信号显示时机发生危及行车安全及人身安全的紧急情况时。 紧急停车手信号显示时机发生危及行车安全及人身安全的紧急情况时（） 发生危及行车安全情况，可直接取消接车进路。 遇联系不通或危及行车人身安全时，应采用方式（） 遇危及行车、人身安全等紧急情况时，行调、车场调度、车站值班员有权立即终止调试作业（） 信号开放后，原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）须通知并得到其应答后方可办理，发生危及行车和人身安全情况，需关闭信号、变更进路时，直接办理后再通知司机（） 信号开放后，原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）须通知司机并得到其应答后方可办理，发生危及行车和人身安全情况，需关闭信号、变更进路时，直接办理后再通知司机（） 信号开放后，原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）须通知（）并得到其应答后方可办理，发生危及行车和人身安全情况， 需关闭信号、变更进路时，直接办理后再通知司机 使用灯显设备指挥调车时，遇危及行车、人身安全等紧急情况时，连结员（制动员）应直接按下“紧急停车”键。 使用灯显设备指挥调车时,遇危及行车、人身安全等紧急情况时,连结员（制动员）应立即躲藏到安全位置。 行车中认真确认__、信号、__、进路、__、设备状态指示等内容认证确认，__，发现危及行车及人身安全时，立即采取__，确保行车和人身安全 使用灯显设备指挥调车时,遇危及行车、人身安全等紧急情况时,连结员（制动员）应立即通知调车长。 使用灯显设备指挥调车时,遇危及行车、人身安全等紧急情况时,连结员（制动员）应立即通知调车长（） （），危及行车和人身安全