A4车车辆屏显示大量故障信息应检查操作端A车（）

501-530车列车无法动车，车辆屏显示“牵引/制动控制严重故障”，处理正确的是（） A4车电机牵引端注油量45g（） 下列属于A4车非操作端81-F101（车门控制）跳闸现象的是（） 501-558车车辆屏显示受电弓红色故障，且高断分合灯均不亮或分灯亮，但网压正常，处理错误的是（） 川仪车车辆监控显示屏显示异常，网络故障灯不亮时，司机需（） A4车复位23F101（VCU）开关，默认奇数端为主VCU，复位时车辆屏各图标将出现“？”复位后必须重新合主断进行牵引自检（） 检车员检查车辆显示信号，司机应怎样做？ 从电客车车辆显示屏上，可看到的信息有（） A4车辅逆系统红点并报“UCEFault”，可能的故障点有（） A4车预充电接触器控制端的额定电压是多少（） A4型车更换ICU控制板后需要进行什么操作（） 对关闭7车车端总风缸塞门时，，单编时受影响车辆为7、8车；重联时重联端8车不受影响（） 对关闭3车车端总风缸塞门时，单编时受影响车辆为1、3车；重联时重联端1车不受影响（） R0102车TOD屏幕上显示A/2，A/2含义：。当TC1端加速度计故障时，TOD屏显示 CRH5型动车组车辆方位:01、车以靠近01车车头方向为1位端（） ATP保护下A4车两侧关门灯不亮操作门关好旁路旁路可以动车（） A4型车更换新件ICU板件时需要进行哪些操作（） 当列车无法动车时，车辆屏显示“牵引/制动控制严重故障”，若AMC模式下动车时报牵引/制动控制严重故障，检查慢行模式开关、拖动模式开关状态，若在合位，将其打至分位后继续运营； 检车员发现预报信息与车体标记不一致、预报车难以辨识、预报车同车车号不一致、车体标记显示到（过）期而无预报的车辆等情况时，应先行办理扣车（） 故障判断显示屏两屏是；车辆屏，信号屏（）