段修时对制动软管总成须进行（）。

厂、段修时制动缸须（）检修。 厂、段修时制动阀须（）检修。 列车制动软管有分离情况时，须对列车自动制动机进行全部试验（） 编织制动软管总成装车前须进行风压试验，通以压缩空气达到650～700kPa后保压5min，编织制动软管总成须无漏泄、破裂，软管发生气泡在（）内逐渐减少并消失者可使用 段修时，制动系统中各风缸须（）。 编织制动软管总成，软管体老化、破损、脱层时（） 制动软管组装后须进行（） 70t级货车须装用长度为（）的编织制动软管总成。 70t级货车须装用长度为（）的编织制动软管总成 70t级货车须装用长度为__的标志制动软管总成 70t级货车须装用长度为的编制制动软管总成（） 70t级货车须装用长度为（795±10）mm的编织制动软管总成，编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离不小于（） 70t级货车须装用编织制动软管总成总长795mm），并装有软管吊链组成（） 将编织制动软管总成置于在水槽内，缓慢通以600~700kPa的压缩空气，保压5mir编织制动软管总成须无漏泄、破裂（） 货车段修时制动管系须进行外观检查和试验，状态良好时可不分解（） 厂、段修时紧急制动阀须（）检修 60t级货车须装用总长为mm的编织制动软管总成（） 70t级货车须装用长度为mm的编织制动软管总成（） 编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于（） 软管总成须进行水压膨胀试验，其水压为kPa（）