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42线岔C柱处正线支及侧线支接触线相对于过渡支接触线均抬高__mm()
单选题
42线岔C柱处正线支及侧线支接触线相对于过渡支接触线均抬高__mm()
A. 250~500
B. 350~500
C. 350~700
D. 350~550
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在普速区段,由正线与侧线组成线岔时,两支接触线相距500mm处非工作支接触线应高于工作支接触线50~100mm()
单开、对称(双开)道岔的交叉线岔,两接触线高差的标准状态为当两支接触线均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,正线线岔侧线接触线比正线接触线高15~25mm,侧线线岔两接触线高差不大于mm;当一支为非工作支时,其距线路中心800mm处,非工作支接触线比工作支接触线抬高60~90mm,并向下锚方向均匀抬升()
由正线与侧线组成的线岔时,两工作支在相距毫米处侧线接触线应等高()
由正线与侧线组成线岔时,两工作支相距500毫米处侧线接触线应高于正线接触线10~20mm()
单开、对称(双开)道岔的交叉线岔,当两支接触线均为工作支时,两线相距500mm处高差标准状态下正线线岔的侧线接触线比正线接触线高mm()
普速铁路两接触线高差,当两支接触线均为工作支时,两线相距800mm处,标准状态.正线线岔的侧线接触线比正线接触线高20mm()
线岔处两接触线相距500mm、800mm处的高差标准值为:当两支均为工作支时,正线线岔的高20mm,侧线线岔两接触线等高()
在极限状态下时,柔性线岔当两支接触线均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,下列的参数哪些符合正线线岔侧线接触线比正线接触线的高差要求()
根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,线岔交叉点位置标准值:当两支均为工作支时,正线线岔的侧线接触线比正线接触线高,侧线线岔两接触线等高()
由正线与侧线组成交叉线岔时,两工作支相距500毫米处侧线接触线应高于正线接触线10~30mm()
《普速铁路接触网运行维修规则》中规定:单开、对称(双开)道岔的交叉线岔,两接触线高差,限界值:当两支接触线均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,正线线岔侧线接触线比正线接触线高,侧线线岔两接触线高差不大于30mm()
正线与侧线组成的线岔,两接触线相距500mm处,两工作支接触线距轨面高度保持相等,允许侧线比正线抬高为__mm
交叉线岔处,当两支接触线均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,侧线线岔两接触线高差不大于mm()
根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,线岔交叉点位置标准状态:当两支均为工作支时,正线线岔侧线接触线比正线接触线高;侧线线岔两接触线高差不大于30mm()
取标准值时,柔性线岔当两支接触线均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,侧线线岔两接触线()
线岔处两接触线高差的标准状态:当两支接触线均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,侧线线岔两接触线高差不大于()
线岔处两支接触线相距500mm处,非工作支接触线应工作支抬高mm()
线岔两接触线相距500mm处,接触线均为工作支时,非工作支接触线高于工作支接触线50~100mm()
《普速铁路接触网运行维修规则》中规定:单开、对称(双开)道岔的交叉线岔,两接触线高差,限界值:当两支接触线均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,正线线岔侧线接触线比正线接触线高,侧线线岔两接触线高差不大于30mm。(普速维规第一百一十九条)()
高速交叉线岔的下锚支接触线在交叉点处比正线接触线高( )。
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