在普速区段，由正线与侧线组成线岔时，两支接触线相距500mm处非工作支接触线应高于工作支接触线50～100mm（）

交叉线岔当两支均为工作支时，两线相距500mm、800mm处，正线线岔的侧线接触线比正线接触线高mm（标准值）（） 当两支均为工作支时，正线线岔侧线接触线比正线接触线高mm；侧线线岔两接触线高差不大于30mm 当线岔两支均为工作支时，正线线岔的侧线接触线比正线接触线标准值高mm（） 单开、对称（双开）道岔的交叉线岔，当两支接触线均为工作支时，两线相距500mm处高差标准状态下正线线岔的侧线接触线比正线接触线高mm（） 线岔接触线相距500mm处当两支均为工作支时，正线线岔的侧线接触线比正线接触线高__mm，侧线线岔两接触线等高。当一支为非工作支时，距线路中心800mm处，非工作支接触线比工作支接触线抬高__mm，并向下锚方向均匀抬升 线岔处两接触线相距500mm、800mm处的高差标准值为：当两支均为工作支时，正线线岔的高20mm，侧线线岔两接触线等高（） 在极限状态下时,柔性线岔当两支接触线均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,下列的参数哪些符合正线线岔侧线接触线比正线接触线的高差要求（） 取标准值时，柔性线岔当两支接触线均为工作支时，两线相距500mm、800mm处，侧线线岔两接触线（） 正线与侧线组成的线岔，两接触线相距500mm处，两工作支接触线距轨面高度保持相等，允许侧线比正线抬高为__mm 由侧线与侧线组成道岔时，相距500mm处两支接触线应等高，允许误差不超过10mm，两支接触线中有一支为非工作时，在相距500mm处非工作支接触线应高于工作支接触线不小于50mm（） 交叉线岔处，当两支接触线均为工作支时，两线相距500mm、800mm处，侧线线岔两接触线高差不大于mm（） 高速铁路交叉线岔两接触线相距500mm处的高差标准值：当两支均为工作支时，正线线岔的侧线接触线比正线接触线高——————，侧线接触线线岔两接触线——————。当一支为非工作支时，非工作支接触线比工作支接触线高——————,并按设计要求延长一跨抬高350～500mm后下锚 由正线与侧线组成的线岔，正线接触线要位于侧线接触线的上方（） 由正线与侧线组成的交叉线岔，正线接触线位于侧线接触线的上方。 线岔处两接触线高差的标准状态：当两支接触线均为工作支时，两线相距500mm、800mm处，侧线线岔两接触线高差不大于（） 由正线与侧线组成的交叉线岔，正线接触线位于侧线接触线的；由侧线和侧线组成的交叉线岔，距中心锚结较近的接触线位于（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，线岔交叉点位置标准值：当两支均为工作支时，正线线岔的侧线接触线比正线接触线高，侧线线岔两接触线等高（） 由正线与侧线组成的交叉线岔，接触线位于侧线接触线的下方（） 普速正线交叉线岔侧线接触线比正线接触线高15～25mm（） 由侧线与侧线组成的线岔时，两工作支在相距500mm处应等高（）