104型分配阀在缓解位时如何缓解？其通路怎样？

F8型分配阀在充气缓解位时，主阀缓解排气口漏泄的原因有哪些 试述F8型分配阀缓解位的作用原理？ 分配阀充风缓解位，均衡部开通了制动缸通大气的通路（） 空气位时，小闸在缓解位，分配阀主阀部呈（） 空气位时，空气制动阀在缓解位，分配阀主阀部呈（） DK-1制动机在初制动位时，109型分配阀除主活塞带动节止阀动作外，分配阀其他部分在缓解位（） 104分配阀主阀在试验台上缓解慢或不缓解的原因是什么？ 104分配阀主阀在试验台上缓解慢或不缓解的原因是什么 JZ-7型分配阀缓解充气位时，下列（）风缸压力排为零 109型机车分配阀充风缓解位分初充风缓解和再充风缓解两种工况。 型制动阀充气缓解位的充气通路和缓解通路是什么 型分配阀具有良好的阶段缓解性能（） 型分配阀滑阀减速缓解限制孔为（） 机车分配阀主阀在充气缓解位时，向工作风缸充气（） 空气制动阀电空位操作时缓解位的作用是排风1电空阀得电，沟通了分配阀容积室与大气的通路，从而使机车缓解。 简述104分配阀常用制动通路？ F8型分配阀具有阶段缓解和一次缓解转换的功能，当转换盖板上的箭头向上时，为阶段缓解位（） 型分配阀自然缓解的原因是什么 103型分配阀滑阀减速缓解限制孔为（） 分配阀副阀的作用位置有缓解充气位、制动位、保压位（）