《修规》第3.9.11条高锰钢整铸辙叉轻伤标准是什么

高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（），50kg/m及以下钢轨在正线上超过（）时为轻伤.《修规》第3.9.13条 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（），50kg/m及以下钢轨在到发线上超过（）时为轻伤.《修规》第3.9.13条 高锰钢整铸辙叉重伤标准，含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座（） （ ）属于高锰钢整铸辙叉重伤标准。 高锰钢整铸辙叉重伤标准包含（） 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（），60kg/m及以上钢轨在到发线上超过（）时为轻伤.《修规》第3.9.13条 高锰钢整铸辙叉轻伤标准：辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超，深度超过（） 高锰钢整铸辙叉辙叉的任何部位有裂纹可判定为轻伤（） 高锰钢整铸辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm，且深度超过时为重伤。《修规》第3.9.13条（） 高锰钢整铸辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过，且深度超过6mm时为重伤。《修规》第3.9.13条（） 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨在其他正线上超过时为轻伤。《修规》第3.9.13条（） 高锰钢整铸辙叉重伤标准有哪些（） 依据高锰钢整铸辙叉判伤标准（），辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹算轻伤 《铁路线路修理规则》规定，高锰钢整铸辙叉下列哪些伤损达到轻伤标准（） 高锰钢整铸辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹，则至少达到轻伤标准 辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过mm，深度超过mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准（） 高锰钢整铸辙叉优点有（） 高锰钢整铸辙叉达到（ ）标准应判为重伤。 以下高锰钢整铸辙叉达到重伤标准的有（） 下列那些情况属于高锰钢整铸辙叉重伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）？（）