判断题

同车辆最大与最小车轮直径差:装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的车辆不大于30mm,装用其他型转向架不大于40mm()

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同转向架最大与最小车轮直径差:装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的车辆不大于15mm,装用其他型转向架不大于20mm() 四级修装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的同一转向架最大与最小车轮直径差不大于() 同一转向架最大与最小车轮直径差:装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的车辆不大于15mm,装用其他型转向架不大于mm() 段修时装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的同一转向架最大与最小车轮直径差不大于() 厂修时装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的同一转向架最大与最小车轮直径差不大于()mm。 同一转向架最大与最小车轮直径差:装用交叉支撑装臵或运行速度120km/h的车辆不大于15mm,装用其他型转向架不大于()mm 铁路货车段修时,同一转向架最大与最小车轮直径差:装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的车辆不大于mm,装用其他型转向架不大于20mm() 铁路货车段修时,运行速度120km/h的车辆,同一转向架最大与最小车轮直径差() 装用其他型转向架的车辆同一转向架最大与最小车轮直径差不大于() 同一车辆最大与最小车轮直径差,其他型转向架mm() 转8A型同一车辆最大与最小车轮直径差不大于() 段修转K2型转向架同一车辆最大与最小车轮直径差为30mm() 转8A型同一转向架最大与最小车轮直径差不大于() 转8A型同一转向架最大与最小车轮直径差为20mm() 铁路货车厂修时,装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架,同一转向架的轮径差不大于mm() 装用下交叉支撑或中交叉装置,可以提高转向架的() 最高运行速度时速120km/h的客车轮对压装后,同一车轮相对车轮的直径差为() 装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装置,可以提高转向架的,提高转向架失稳临界速度,提高货车直线运行的稳定性() 段修转K2型转向架同一转向架最大与最小车轮直径差为20mm() 车轮直径使用车轮直径检查尺测量,同一车轮须测量,其最大值与最小值之差即为该车轮直径差()
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