根据行车条件和列车驾驶模式的不同，行车凭证分为信号机显示的、、等（）

采用电话闭塞法行车的区段客车驾驶模式为，占用区段的行车凭证为，区段内的信号机显示视为无效（） 行车凭证指的是列车占用前方进路的凭据。根据行车组织方式不同，行车凭证分为车载信号、信号机显示的开放信号、路票、调度命令等（） 区间通过信号机（）故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，根据设备管理单位登记的行车限制条件组织行车（） 在CBTC模式下，当CBTC列车接近信号机前方600m时信号机灭灯,行车凭证为车载信号。（） 出站信号机故障时发出列车的行车凭证（） 自闭区段发车进路信号机故障时，列车越过该信号机的行车凭证为（） 按进路闭塞法行车时、列车占用区间的行车凭证为信号机的（） 电话闭塞法的行车凭证为路票，信号机行车凭证（） 电话闭塞法的行车凭证为，信号机不再作为行车凭证（） 动车组以外的列车在车站发车时，当发车进路准备妥当，行车凭证已交付，出站（进路）信号机已开放，发车条件完备后，方可显示发车信号（） 遇天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，应如何行车 自闭区段发车进路信号机故障时，列车越过该信号机的行车凭证为调度命令（） 发车进路准备妥当，行车凭证已交付，出站（进路）信号机已开放，发车条件完备后，车站人员方可显示发车指示信号（） 使用自动闭塞法行车时，遇出站信号机故障时发出列车，行车凭证为()。 电话闭塞法的行车凭证为发车手信号，信号机不再作为行车凭证（） 使用自动闭塞法行车，在信号机常态灭灯的区段，哪些列车进入区间的行车凭证为出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号，信号机应点灯（） 遇天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机应如何行车？ 正线移动闭塞（CTC）设备故障时使用ITC模式行车，ITC模式的闭塞方法称为__，行车凭证为信号机显示和速度码 遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（） 发车进路准备妥当，行车凭证已交付，出站（进路）信号机已开放，发车条件完备后，车站（助理）值班员方可显示发车信号（）