判断题

区间通过信号机()故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,根据设备管理单位登记的行车限制条件组织行车()

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不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失后,故障暂时无法恢复,具备放行列车条件时,列车调度员()按照()放行列车 调度所及车站CTC设备均不能正确显示列车占用状态,故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,车站值班员(列车调度员)根据电务部门登记的行车限制条件放行列车,车站转为() 出站(发车进路)信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,设备故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)根据设备管理单位登记的组织行车 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失后,故障暂时无法恢复,具备放行列车条件时,列车调度员(车站值班员)按照放行列车() 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,列车占用丢失故障暂时无法恢复,具备放行列车条件时,列车调度员()按照工、电部门登记的行车限制条件放行列车() 自动闭塞区间,司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知。车站值班员(列车调度员)发现或得到区间通过信号机故障的报告后,在故障修复前,对尚未进入区间的后续列车,改按站间组织行车() 调度所及车站CTC设备均不能正确显示列车占用状态,故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,对已进入区间的列车,车站值班员(列车调度员)确认列车至前方站间空闲后,通知列车司机恢复运行() 司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知前方站(列车调度员)。车站值班员(列车调度员)发现或得到区间通过信号机故障的报告后,在故障修复前,对尚未进入区间的后续列车,改按站间组织行车。《技规》第316条() 遇区间通过信号机、线路所通过信号机故障时,列车调度员(车站值班员)应通知工务、电务部门处理() 不具备放行列车条件放行列车属红线范围() 《技规》(高铁)第378条规定:站内股道占用丢失,设备故障暂时无法修复,占用丢失的列车运行无异常,具备放行列车条件时,根据电务部门登记的行车限制条件组织行车() 发现区间非列车占用轨道电路红光带时,只有在工务、电务均确认具备放行列车条件后,方可放行列车() 自动闭塞区间司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知() 区间通过信号机(闭塞分区非列车占用红光带)故障暂时无法修复司机在停车等候同时,必须与列车调度员联系,如确认前方闭塞分区内有时,不得进入 自动闭塞区间,司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的通知前方站 只设一架通过信号机的区间,通过信号机发生故障,应使用办理行车() 车站值班员得到区间通过信号机故障的报告后,在故障修复前,对尚未进入区间的后续列车,改按行车() 司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知(列车调度员)() 只设一架通过信号机的自动闭塞区间,通过信号机发生故障或灯光熄灭时,应按行车() 车站值班员得到区间通过信号机故障的报告后,在故障修复前,对尚未进入区间的后续列车,改按组织行车()
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