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运行中出现整列车左侧门打不开故障时,可能进行的判断处理包括()
多选题
运行中出现整列车左侧门打不开故障时,可能进行的判断处理包括()
A. 零速列车线
B. 门允许列车线
C. 开门列车线
D. 关门列车线
E. 网络硬线切换控制列车线,当“网络硬线切换”开关打到“网络位时”EDCU 车门接受列车网络开关门指令
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当列车出现单个门打不开时,故障救援小组集合时间不的超过分钟()
处理全列车门打不开的故障时,无关的操作步骤是()
司机室侧门打不开时,司机应报行调申请退出服务()
列车到站时发现司机室侧门打不开,立即向行调汇报,要求车站派人到司机立岗处协助站台作业。通过 ( ) 确认车门、站台门打开。
全列车门打不开故障中,不涉及的旁路有()
运行图打不开或者不能刷新故障,关闭运行图窗口并__,或点击空白处,右键选择__
电客车正线运行时若遇司机室侧门打不开则应立即清客退出服务()
列车整侧门打不开时,司机采取单个门解锁的方式打开车门,恢复车门操作时,以 ( ) 的原则,尽早进行车门恢复工作。
当列车出现单个门打不开时,救援人员到达现场时首先要()
动车组列车运行中出现故障如何处理?
地铁电动列车运行时,客室门打不开,是功能的作用()
屏蔽门故障,整侧门打不开时,站台岗原则上打开并隔离每节车厢第扇车门对应的滑动门()
电缆运行中出现的故障,多用加直流高压方法判断故障性质。()
某节车一侧门打不开重新开关一次车门,若故障消失继续运营,否则本站退出服务()
动车组列车运行中出现故障,司机如何处理
站台门与车门不能联动下司机室侧门打不开如何处理?()
防止正线堵塞,遇列车中有1辆及其以上整辆车门均打不开或全列车中有车门打不开时,应按令及时清客()
整列车左/右侧门关不上处理正确的是()
下列关于全列车门打不开时说法错误的是()
全列车门打不开故障时,解锁车门清客完毕后需恢复被解锁车门,动车前报行调()
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