若列车迫停在隧道内超过分钟时，电环调应开启事故风机对列车迫停区间隧道进行送风，同时打开该区间照明（）

电客车在隧道内停车超过__分钟时，行调应口头通知环控维修调度，由环控维修调度启动相应的环控模式 电客车在隧道内停车超过__分钟时，行调应口头通知环控维修调度，由环控维修调度启动相应的环控模式（） 电客车在隧道停车时，如停车超过（）分钟，行调通知环调共同确认启动隧道阻塞通风模式 电客车故障被迫停车时司机应立即报告，在区间停车超过分钟时行调应通知设调启动隧道通风模式（） 电客车故障被迫在区间停车时，如停车超过分钟，行调通知设调启动隧道通风模式（） 接触网停电造成列车迫停于站台区域时应进行清客作业，造成列车迫停区间分钟内无法动车时应组织区间疏散（） 若列车在区间迫停，预计延误分钟以上时，组织区间疏散（） 列车在区间发生爆炸或火灾导致迫停区间时，行调向司机收集现场信息确认疏散方向，环调得到区间疏散命令后，环调根据着火部位、疏散方向，开启相应隧道排烟模式（） 本线隧道通风系统如由邻线管理或共同管理的，在发生区间火灾时，由本线电环调通报邻线电环调，邻线电环调根据本线电环调的要求启动隧道风机协助救灾（） 列车迫停于区间，司机与行调一切电话中断超过分钟，司机在确认前方进路安全时限速15km/h运行至前方车站后报告行调（） 非紧急情况下，载客列车在区间迫停超过分钟，须进行区间清客；遇火灾等紧急情况下，载客列车迫停区间，立即组织区间疏散（） 原则上在停电分钟内，行调维持原有列车运行，车站需对乘车乘客做好引导。若停电超过分钟后，行调组织列车越站，车站关站并做好乘客服务（） 连锁故障区域内区间迫停列车司机向行调报告列车位置时必须报（） 列车火灾迫停区间隧道时以下说法错误的是（） 需要中央开启事故风机时，设备调度员（环控）应按以下流程执行（） 合肥地铁1号线：当列车迫停于区间，预计分钟内无法动车时（因设备原因导致列车迫停时，设备管理部门必须及时向行调汇报预计恢复时间），需组织乘客区间（） 6号线载客列车在区间迫停超过分钟且线路暂不具备开通条件时，由行调下达指令进行区间清客（） 救援列车原则上采用空车正方向救援，若故障车迫停区间，行调应组织故障列车在清客（） 若防淹门在ATS上显示报警时，应及时扣停后续列车，并立即与电环调确认区间是否有水位报警（） 遇列车迫停于区间，司机超过分钟仍无法与行调取得联系时，司机在确认前方进路安全且无道岔时限速10km/h运行至前方车站后报告行调（）