滞期时间的计算，普遍采用“一旦滞期，永久滞期”的计算原则。即原计算装卸时间的“除外时间”原则不适用。

如果在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语（），则装货时间和卸货时间可以相互抵用，用一个作业中节省或滞期的时间抵消另一作业中滞期或节省的时间。 滞期费和速遣费通常约定为每天若干金额，不足一天者（）滞期费。 术语翻译：滞期费（） 在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语“装卸时间平均计算”，表明（），从而达到节省或减少通常以速遣费的加倍费率支付滞期费的目的。 　　名词解释：滞期费 汽油机滞燃期 在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语“装卸时间平均计算”，则（）。 在航次租船条件下，承租人收到滞期通知后，（），以作为日后计收滞期费的依据。 班轮运价内包括装卸费用，承托双方不计算滞期费和速遣费（） 速遣费率通常为滞期费率的（）。 滞燃期过长对燃烧的影响是（） 滞期费只能发生在租船合同中 柴油机的燃烧过程分：滞燃期（），急燃期，缓燃期和补燃期 简述滞期费和速遣费的含义。 滞期是指租船合同中规定的许可装卸期限内,如果租船人未能完成装卸作业,则自许可装卸时间截止后到实际装卸完毕时的这段时间称为滞期（） 在航次租船合同中，若船舶已发生滞期，对船舶出租人有利的计算方式是（） 在航次租船合同中，若船舶已发生滞期，对船舶出租人有利的计算方式是（） 按惯例，滞期费为速遣费的一半。() 按惯例滞期费是速遣费的一半（） （）是指在航次租船条件下，船舶进入滞期后，即使遇上星期天、节假日、天气原因影响不能进行装卸的时间，也计入到滞期时间，直至装卸作业完毕。