列车运行过程中单弓故障时，辅助逆变器正常工作（）

列车扩展供电时，全列车负载均减半，保证单台辅助逆变器能够满足正常行车所需（） 如果全列车两个辅助逆变器发生故障，空调压缩机运行数量减半，其他设备正常运行。不影响列车运行。改正（） 每节车的辅助逆变器处于串联工作状态，这样即使只有一只受电弓工作，所有逆变器都能正常工作。 每节车的辅助逆变器处于串联工作状态，这样即使只有一只受电弓工作，所有逆变器都能正常工作（） 4号线当列车只有一个受电弓升起时，只有本单元的辅助逆变器工作（） 4号线当列车只有一个受电弓升起时，只有本单元的辅助逆变器工作。 当UPS整流器、逆变器故障时，能自动转到旁路供电，转换过程中不影响负载正常工作（） 列车运行过程中遇降双弓故障司机需汇报行调，得到行调授权后操作受电弓使能旁路，尝试升弓（） 当1个辅助逆变器发生故障时，列车将自动进入（） 列车辅助逆变器控制单元在启动过程中完成的测试功能有（）。 二号线当列车只有一个受电弓升起时，只有本单元的辅助逆变器工作（） 如果整列车有一个辅助逆变器故障，则列车运行功能会受到一定影响（） 如果整列车有一个辅助逆变器故障，则列车运行功能会受到一定影响（） 如果整列车有一个辅助逆变器故障，则列车运行功能会受到一定影响。 当一个ACM故障时，列车所有辅助负载均可正常运行（） 辅助逆变器故障时（） 在列车运营时，单台或多台辅助逆变器发生故障时，以下不属于信号系统的功能分配是（） 当列车所有辅助逆变器都发生故障时，空调的紧急逆变器启动，使空调能维持制冷（） 空调在辅助逆变器故障时的运行模式描述正确的是（ ）。 列车运行过程中受电弓断裂的处置方法正确的是（）