电客车月检中踏面可视部分踏面擦伤长度小于60mm，深度小于0.5 mm。( )

检查车轮踏面及轮缘是否属正常磨损，要求车轮踏面擦伤、剥离深度＜mm，擦伤长度＜mm，剥离长度＜mm（） 双日检作业时，检查踏面擦伤长度 日检规程规定踏面擦伤深度应小于1mm（） 宁溧线电客车踏面擦伤深度大于mm时必须璇轮（） 车轮踏面擦伤，如果长度大于60mm时，则应按不应大于（）的速度运行到前方站停运。 踏面擦伤深度，长度（） 踏面擦伤深度≤0.5mm，长度≤70mm（） 检查踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限：车轮踏面擦伤深度≤0.5mm；车轮踏面连续碾长≤70mm；车轮踏面剥离（）。 轮对踏面擦伤深度应小于0.7mm（） 本属客车出库踏面擦伤深度（） 车轮踏面金属堆积的厚度超过mm或长度超过60mm，应镟轮（） 外属客车出库时踏面擦伤深度不得大于mm（） 轮对踏面及各部尺寸，踏面擦伤、硌伤、剥离不过限。车轮直径≤840mm，长度，深度（） 电客车月检时，踏面制动单元外观检查包括哪些部件（ ）。 客车运行途中踏面擦伤深度超过mm需甩车处理（） 客车运行途中车轮踏面擦伤及局部凹入深度mm（） CRH1型动车组踏面擦伤限度：长度≤mm 接触网作业车年检技术要求：踏面擦伤深度及局部凹下≤1mm；踏面剥离长度≤（） 运用客车踏面连续剥离长度不超过mm（） 轮对踏面擦伤深度及局部凹槽下值踏面擦伤深度应不大于mm（）