发动机点火电嘴应检查（）.

( )调整点火正时回影响发动机的转速,因此,在调整点火正时后应检查发动机的转速. 发动机技术状况良好，点火系工作正常，若发动机怠速不稳，应检查()。 发动机技术状况良好，点火系工作正常，若发动机怠速过高，应检查（） 发动机本身技术状况良好，点火系工作正常，若发动机无怠速，应检查（）。 发动机上向点火系提供点火电能的是蓄电池和发电机。 发动机的转速越高，点火提前角应越大；发动机的负荷越小，点火提前角应越小。 发动机的转速越高，点火提前角应越大；发动机的负荷越小，点火提前角应越小。 74-00发动机点火电缆的冷却空气来自于（） 发动机点火过早现象是发动机（）。 汽油发动机靠压燃点火，柴油发动机靠电动点火（） 当电子点火系故障导致发动机不启动，应首先检查（） 进行汽车二级维护前，检查发动机的转速为800r/min时，点火电压应为（）kV。 采用电子点火的发动机，由于点火线圈的初级电流增大了，故能提高点火电压和点火能量。 航空活塞发动机在电嘴正常点火之前，混合气的非控制性点火称为（）？ 下列两项关于涡喷发动机点火系统的说明（）①在拆点火电嘴前，断开高能点火器（激励器）的电源，等候制造厂规定的时间后才能拆卸；②点火系统通常在燃烧室4：00和8：00位置处装有两个点火电嘴 发动机负荷增加，点火提前角应（）。 进行汽车二级维护前，检查发动机的转速为（）r/min时，点火电压应为8～10kV。 发动机点火系点火时间过早，会引起发动机冷却系水温过高。（） 点火系统主要包括哪些部分？通常发动机上安装几个电嘴？如何使用？ 点火提前角应该随着发动机工况变化而变化,甲认为,点火提前角应随着发动机转速提高而减小,乙认为,点火提前角应随着发动机的负荷增大而增大。你认为（）