当电子点火系故障导致发动机不启动，应首先检查（）

发动机技术状况良好，点火系工作正常，若发动机怠速过高，应检查（） 用启动机启动时，启动阻力大，发动机运转困难，说明点火系点火时间过早。（） 火花塞故障，不会引起发动机点火系故障。 火花塞故障，不会引起发动机点火系故障（） 发动机点火系故障有高压无火缺火，点火能量（）。 发动机本身技术状况良好，点火系工作正常，若发动机无怠速，应检查（）。 启动点火系统的作用是将发动机由（）. 发动机电子控制电子点火系可分为带分电器式电子控制电子点火系统和（） 点火系、燃料供给系、冷却系、润滑系等故障都可能导致发动机过热（） 电控燃油喷射发动机缺少了（）信号，电子点火系将不能点火。 发动机点火正时过早，（）及电源电压过低，均为点火系故障。 启动发动机时，接通点火开关至启动档，启动机不转，应检查启动机电磁开关是否断路，若有应予以更换（） 若发动机点火系工作正常，下列哪种现象可导致发动机不能起动（）。 在讨论诊断发动机熄火原因时，技师甲说有故障的电子点火线圈可能导致气缸熄火；技师乙说如果发动机连续熄火，那么要首先检查发动机的压缩性。请问谁的说法是正确的？（） 点火系统故障特征主要表现为（），会造成发动机不能启动或运转不正常。 发动机点火系点火时间过早，会引起发动机冷却系水温过高。（） 一般来说，发动机缺了（）信号，电子点火系将不能点火。 对于采用光电式传感器点火系统的发动机，当无法启动时，以下哪个原因可能引起此故障（）。 汽油发动机起动时达到了规定的转速,但发动机不能起动,说明点火系有故障（） 汽油发动机起动时，点火系统由发电机供电，当发动机起动时，点火系统的电能由蓄电池供给。