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737-800最大起飞推力时间限制()
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737-800最大起飞推力时间限制()
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单发时,最大起飞推力允许使用()
假设温度减推力起飞基于TOGA的最大推力减小量不能超过()
灵活推力起飞推力的减小量不得超过全额起飞推力的__%,N1不可小于相同飞行条件下的最大爬升N1()
减推力起飞是以小于__的推力起飞()
根据飞机认证数据B787发动机单发起飞推力使用时间限制为?()
灵活起飞推力不得小于额定起飞推力的()
最大起飞推力是总是随着OAT得增加而减小得()
减推力起飞时,推力的减小不能超过额定全起飞推力的25%,为了满足这一要求,灵活温度不得高于ISA+53℃(最大灵活温度)()
在假设温度法降低推力运行时,规章中允许最大使用到——%起飞推力降低()
限制关空调起飞后在CLB减推力之后选择PACK1ON()
起飞的最大刹车温度限制确保()
15发动机可以使用的不受时间限制的最大推力状态为()
在阵风或大侧风条件下起飞,建议使用最大起飞推力。当盛行风向与跑道之间的夹角时,在抬轮或离地过程中出现顺风分量的可能性就会增加。在这种情况下考虑使用将推力设定到最大或接近最大起飞推力()
通过输入假设温度减推力起飞,FMC将限制N1最多减少多少?()
结构限制的最大起飞重量是指()。
当使用最大连续推力(MCT)时,最大EGT限制为()
当最大起飞重量不受一发停车中断起飞和继续起飞限制时,V1最大值受()
如果飞机起飞重量小于结构限制而大于性能限制的最大起飞重量,以下说法正确的是()。
减推力起飞(ATM)是一种低于全功率起飞推力的起飞。减推力起飞可通过选择一个周围温度的假设温度来完成()
顺风时,爬升限制的最大起飞重量()
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