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列车在车站站台门全列不能开启,当IBP/PSA盘操作无效,不能打开站台门时,得到车站值班员命令,进行复诵确认后,立即采用“手动”方式,,供乘客上下车
主观题
列车在车站站台门全列不能开启,当IBP/PSA盘操作无效,不能打开站台门时,得到车站值班员命令,进行复诵确认后,立即采用“手动”方式,,供乘客上下车
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车站站台门弃用时列车采用ATP模式限速进站()
IBP盘站台门部分,在钥匙转换开关处于允许状态,操作上行线开门按钮后,本站站台上行全部开启()
车站站台门包括以下几种门()
昆明地铁首期工程及支线电客列车对于RM/RM2模式列车或ATC切除列车,信号系统不能执行授权车门和站台门开关,当列车没有在车站站台正确停稳时,司机或车站值班员不能打开车门和站台门()
小交路的组织尽量减小最大行车间隔,如列车反方向运行注意通知车站站台门的开启()
列车站台作业,2扇及以下站台门出现无法开启时,车站打至()
列车司机使用激活车门旁路开门时,应先开启列车车门,再上站台开启屏蔽门/安全门()
车站站台门弃用时列车采用模式限速25km/h进站()
车站站台操作包括()
列车因故在车站停留时,列车车门、站台门应处于关闭状态()
列车运行模式降级等特殊情况导致车门与站台门无法联动时,故障发生车站由操作PSL盘开关站台门,行车调度员应及时通知后续相关车站,须提前安排人员配合操作PSL盘开关站台门()
在正常运行状态下,应确认列车在车站停车区域内停止后,才能开启车门;列车启动前,应确认车门和站台门关闭,车门和站台门间无异物()
单侧车站站台门共有对应急门()
昆明地铁首期工程及支线地铁列车在车站进行运营模式转换时,司机应确保列车车门及站台门已经开启()
如果车站站台门/列车门发生客伤事件,以下做法错误的是()
车站站台门弃用时列车采用ATP模式限速25km/h进站()
车站站台门弃用时列车采用ATP模式限速50km/h进站()
地铁车站站台门有什么作用
5号线当列车反向进站站台门与车门不联动时,由负责站台门的开关()
六约站站台站台门211对应列车的门()
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