列车因故在车站停留时，列车车门、站台门应处于关闭状态（）

列车车门、站台门关门时应注意避免夹人夹物，严禁夹带运行（） 《普速旅客列车车门管理规定》中，列车站停发现车门无法关闭时，应如何处置 列车在车站因故非正常停站，保持车门处于状态，若已关闭则重新将车门打开，如“扣车”或关门后进路未开放时 发生列车车门/站台门夹人夹物时如何处置 当列车停准后，站台门因故障打开状态，会引起轨道关闭（） 塞拉门是车门开启状态时，车门门页分别在列车侧墙外侧，车门关闭状态时，车门外表面与列车车体侧墙成一平面。 车站、列车危险化学品泄漏列车到站后，立即，保持车门、站台门处于打开状态，广播通知乘客立即离开车厢（） 当站台所有屏蔽门处于开启状态时，列车进、出车站应限速15KM/H（） 当列车停准后，站台门因故障打开状态，不会引起轨道关闭（） 列车在车站因故非正常停站，保持车门处于打开状态，若已关闭则重新将车门打开，如“扣车”或关门后进路未开放时（） 在站前折返作业过程中，车站值班员（行车）应通过确认列车车门、站台屏蔽门/安全门均正常关闭，无夹人无夹物（） 列车发生火灾维持运行至车站或列车在站台发生火灾按车站火灾进行处置，站台侧车门，站台门应（） 列车在站关车门时站台门未联动关闭，司机应操作PSL盘“操作允许”至“开”位按压“关门”按钮关闭站台门（） 应急门（EED）是指位于滑动门单元之间，在出现列车车门位置与站台门不对应的紧急情况时，车站人员在站台侧可以使用专用钥匙手动开启和关闭，或者在列车门打开后，乘客从轨道侧手动解锁推开的门体（） __是指位于滑动门单元之间，在出现列车车门位置与站台门不对应的紧急情况时，车站人员在站台侧可以使用专用钥匙手动开启和关闭，或者在列车门打开后，乘客从轨道侧手动解锁推开的门体（） 车站、列车危险化学品泄漏（含毒气袭击）时，列车到站后，保持空调开启，保持车门、站台门处于打开状态，广播通知乘客立即离开车厢。（） 列车在ATO或ATP模式车门处于打开状态，列车产生时，车门将自动关闭（） 严禁列车进行__折返，车门/站台门关闭中有乘客冲上列车应及时提醒司机重新开门 列车车门、屏蔽门夹人、夹物时，站台岗的处置职责包括（ ） 列车车门、站台门夹物动车造成影响的属于__