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普通线路常备木枕、混凝土枕、混凝土宽枕数量参考标准:正线每千米1根()
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普通线路常备木枕、混凝土枕、混凝土宽枕数量参考标准:正线每千米1根()
A. 对
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木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土枕过渡,其长度不得少于__m
混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于3根轨枕()
()的正线铺设新Ⅱ型混凝土枕或木枕地段,线路设备大修时应增加轨枕配置数量。
混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于根轨枕
木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土枕过渡,其长度不得少于20m()
木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土枕过渡,其长度不得少于25m()
木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土枕过渡,其长度不得少于15m()
木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土枕过渡,其长度不得少于20m()
木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土枕过渡,其长度不得少于25m()
《普修》应使用混凝土枕、混凝土桥枕,混凝土宽枕可保留,弹条扣件。特殊情况可使用木枕及---扣件
木枕与混凝土宽枕之间,应用III型混凝土枕过渡,其长度不得少于25m()
木枕与宽枕之间,应用混凝土枕过渡,共长度不得少于25m()
枕应按设计技术条件规定的标准铺设,非同类型轨枕不得混铺(),木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土枕过渡,其长度不得少于()m
有砟道床(木枕/混凝土枕)正线内轨道结构高度为()
混凝土轨枕(含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕)失效标准是()
《普速铁路线路修理规则》第3.5.7条混凝土枕(含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕)失效标准如何规定?*10
轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设,非同类型轨枕不得混铺()混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于()根轨枕
符合下列条件之一的正线铺设新Ⅱ型混凝土枕或木枕地段,线路设备大修时应增加轨枕配置数量()
坡度小于12‰的地段,的正线铺设新Ⅱ型混凝土枕或木枕地段,线路设备大修时应增加轨枕配置数量()
普通线路常备扣件数量参考标准:正线每千米套()
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