切除B09操作方法：切除操作时需将塞门手柄旋转至与管路 ( )

司机恢复B09的方法：恢复B09至正常位时须将塞门手柄反方向旋转至与管路平行，直至B09无法拧动为止（） 恢复B09至正常位时须将塞门手柄反方向旋转至与管路（），直至B09无法拧动为止 恢复B09至正常位时须将塞门手柄反方向旋转至与管路平行，直至B09无法拧动为止，否则不能保证管路的正常供风。 如需恢复B09至正常位时，须将塞门手柄旋转至与管路成90度，直至B09无法拧动为止，否则不能保证管路的正常供风。 B09切除后限速：切除一节车B09限速；切除两节车B09后限速；切除三节车及以上B09后限速（） 试车线切除B09进行牵引/制动试验时，只允许在试车线进行切除4个B09阀限速（） 切除一个B11或B09限速；切除两个B11或B09限速；切除三个B11或B09限速；切除四个及以上B11牵引封锁（） 切除一节车B09限速，切除两节车B09后HMI屏显示限速。切除三节车及以上B09后HMI屏显示限速（） 切除B09时间最近端需秒（） 501车切除一节车B09以及535车切除两节车B09分别限速（）km/h 首期列车B09切除无效，操作“所有制动缓解旁路”，限速运行至就近存车线存放（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车切除B09进行牵引/制动试验时，只允许在试车线进行切除个B09阀牵引封锁试验（） 最远端B09切除时间控制在以内（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车试车线切除B09进行牵引/制动试验时，只允许在试车线进行切除4个B09阀限速（） 空气制动切除的操作方法 HMI屏设置界面中BO9远程切除,最多可以切除多少个B09（） 首期工程电客列车因故障切除2个B09塞门，行调应组织列车在终点站清客，退出服务（） 以下操作B09正确的是（） 9号线列车切除两节车B09后限速运行（） 昆明地铁首期工程列车切除一个B09不限速，切除两至三个限速（）