紧急制动由列车的紧急制动环路失电触发，并最终由空气制动装置执行，同时紧急制动是故障安全环路，是可逆的（）

紧急制动通过常时带电的紧急制动环路的得失电来控制的，是电制动（） 列车紧急制动功能采用硬线控制，在制动控制单元上装备了由列车安全环路硬线控制的紧急制动部分（） 操作“紧急制动U错环路旁路”开关后，非主控司机室紧急制动按钮发出紧急制动U错请求时，能够自动触发紧急制动U错（） 列车断钩分离触发紧急制动是HXD机车紧急制动的触发方式（） CRH380C（L）型动车组旅客紧急制动环路断开将会触发紧急制动（） 08C02列车26QF2空气开关跳开，列车施加紧急制动，紧急制动栏显示警惕回路状态触发紧急制动（） 紧急制动列车线为低电平时和将触发紧急制动（） 在紧急制动旁路情况下，仅可以通过触发列车紧急制动（） 列车制动模式分为，常用制动，快速制动，紧急制动，空气制动，电制动（） 紧急制动UB由失电控制（） 列车电制动采用再生制动，紧急制动不仅使用空气制动（） 地铁电动列车紧急制动为失电缓解型。 控制电源失电列车将施加紧急制动（） CR400BF型动车组紧急制动按钮通过电气触点断开紧急制动EB环路，列车施加紧急制动EB（） 按压“紧急制动环路短接”按钮后，列车不再具备ATP“紧急制动”保护功能，包括（） 简述CR400BF型动车组通过哪些方法可以断开紧急制动EB安全环路并触发紧急制动EB 紧急制动通过常带电的紧急制动环路的得失电来控制的，下列哪种情况是由于车辆原因造成的紧急制动（） IPM触发紧急制动是HXD机车紧急制动的触发方式（） CR400BF型动车组如果乘客拉下紧急制动拉手，旅客紧急制动安全环路断开，串联在列车紧急制动EB回路中的继电器辅助触点断开，列车施加紧急制动EB（） CR400BF型动车组如果乘客拉下紧急制动拉手，旅客紧急制动安全环路断开，串联在列车紧急制动EB回路中的继电器辅助触点断开，列车施加紧急制动EB（）