以下股道可以办理客车回厂作业的是（）

电客车回库后，与现场办理交车（） 电客车进厂时，司机驾驶电客车进入出入段（场）线转换轨一度停车，确认进厂信号黄灯，可以直接转RM模式回厂（） 电客车回库后，当值司机与检修接车人员现场办理交车，所有登车作业需征得同意并办理请、销点手续（） 每日上线运营电客车结束当日运营回库时，作业班组必须进行动态接车，位置必须在入库股道A端平交道口，参与人员至少人（） 股道号码信号的含义是：要道或回示股道开通号码（） 列车到达客车给水站以前，乘务员以保证股道作业人员的安全（） 调试列车作业完毕回厂时的风险有（） 日检作业，为提高检车速度，电客车一回库司机还未下车交接时就可以上车作业（） 大型车站维修天窗如只涉及股道作业，应按该股道所在作业区域的天窗时间提前办理申请，车站值班员根据作业单位的申请（） 电客车登车作业手续办理地点为（） 2条及以上并行股道本线作业时相邻股道（线间距小于6.5m）接触网未停电，比照垂直作业办法办理。 2条及以上并行股道本线作业时，相邻股道线间距小于m，如接触网未停电，比照V形作业办法办理（） 电客车回库后，现场办理交车，车场调度向检修调度交接《运用列车状态表》，此后电客车管理权属车辆中心，所有登车作业需征得检修调度同意并办理请、销点手续（） 正线列车回厂洗车作业首先按方式办理，列车在D2信号机前道停车后，再按调车方式办理进入洗车线洗车（） 2条及以上并行股道本线作业时相邻股道（线间距小于6.5m）接触网未停电，比照V形作业办法办理。 运用组合库内段股道调车作业可以采用口头命令进行调车作业（） 回厂客车在站内停车时不应开门上客，发生错误开门上客时原则上（） 办理列车进段（场）作业时，接车线（停股道 B 端）应空闲（ ） 存放有大型养路机械的股道，（）存放及办理其它车辆（）的调车作业 洗车作业完毕，与行调联系，确认进路正确后回厂（）